Penn Slammer Classic Reel 760 - Angelrolle

Penn Slammer Classic Reel 760 - Angelrolle

Gute Rolle zum Angeln auf Raubfische

Penn Slammer Classic Reel 760 - Die PENN Slammer Classic Reel 760 stellt das größte Modell innerhalb der neu aufgelegten Slammer-Serie dar. Sie ist speziell für starke Belastung und den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen entwickelt worden. Das Vollmetall-Gehäuse in Kombination mit seitlichen Metallplatten bildet ein solides Fundament für den Einsatz bei schweren Meeresfischen oder großen Raubfischen in Binnengewässern. Die CNC-gefräste Aluminiumspule ist eloxiert und bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Korrosion. Das maschinell geschnittene Hauptzahnrad wird ergänzt durch eine überdimensionierte, dreifach gestützte Hauptachse aus Edelstahl, die für eine gleichmäßige Kraftübertragung und zuverlässige Stabilität sorgt, selbst bei hoher Beanspruchung. Das Bremssystem basiert auf überdimensionierten HT-100 Kohlefaser-Scheiben, die bei starker Belastung ein gleichmäßiges Bremsverhalten ermöglichen. Der Techno-balanced Rotor trägt zu einem ruhigen Lauf bei und ermöglicht auch bei hohem Schnurzug kontrolliertes Einholen. Das Leveline Wicklungssystem sorgt für eine saubere Schnurverlegung auf der Spule. Die Slammer Classic 760 verfügt über fünf abgeschirmte Kugellager und ein zusätzliches Rollenlager, die alle aus Edelstahl gefertigt sind. Die überarbeitete Bügelkonstruktion verbessert das Schnurmanagement und reduziert die Gefahr von Verwicklungen beim Werfen und Einholen. Dieses Modell ist ideal für das schwere Spinnfischen, Pilken oder das Grundangeln auf kampfstarke Fischarten wie Dorsch, Heilbutt oder große Welse. Die robuste Konstruktion und das durchdachte Bremssystem machen sie zu einer zuverlässigen Rolle für intensive Einsätze.

Eigenschaften der Penn Slammer Classic Reel 760

• Penn Rolle zum Angeln
• Größe: 760
• Gewicht: 762g
• Schnurfassung Geflechtschnur [m/mm]: 310/0.46  285/0.49  230/0.54
• Schnureinzug: 96cm
• Bremskraft: 9,0kg
• Übersetzung: 4.7:1
• 5+1 abgeschirmte Kugellager aus Edelstahl
• Vollmetallgehäuse und Seitenplatten
• Gefräste und eloxierte Aluminiumspule
• Präzisionsgefrästes Hauptzahnrad aus Aluminiumlegierung
• Dreifach abgestützte und überdimensionierte Edelstahl-Hauptachse 
• Überdimensionierte HT-100-Carbon-Bremsscheiben für gleichmäßige Bremskraft auch unter hoher Belastung
• Techno-balanced-Rotor für einen gleichmäßigen Lauf
• Penn Leveline-Schnurverlegesystem
• Verbessertes Bügeldesign für eine zuverlässige Schnurführung