Penn Slammer Classic Reel 560 - Angelrolle

Penn Slammer Classic Reel 560 - Angelrolle

Gute Rolle zum Angeln auf Raubfische

Penn Slammer Classic Reel 560 - Die PENN Slammer Classic Reel 560 ist für den Einsatz unter hohen Belastungen konzipiert und eignet sich für das gezielte Angeln auf größere Zielfische. Die Bauweise mit Vollmetall-Gehäuse und seitlichen Metallplatten sorgt für eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischer Belastung. Die Rolle bietet dadurch eine stabile Plattform für kraftvolle Drills auch unter schwierigen Bedingungen. Die gefräste Aluminiumspule ist eloxiert und bietet dadurch nicht nur eine hohe Korrosionsbeständigkeit, sondern auch eine glatte Oberfläche für gleichmäßiges Abspulen der Schnur. Im Inneren arbeitet ein maschinell geschnittenes Hauptzahnrad, das in Verbindung mit der dreifach gestützten Edelstahl-Hauptachse eine saubere Kraftübertragung ermöglicht. Für die Bremsleistung sorgt ein überdimensioniertes HT-100 Kohlefaser-Bremssystem. Dieses gewährleistet ein ruckfreies Anlaufen und eine gleichmäßige Bremswirkung auch bei großen Belastungen. Der Techno-balanced Rotor trägt zu einem gleichmäßigen Einzug bei, während das Penn Leveline System für eine gleichmäßige Schnurverlegung auf der Spule sorgt. Sechs Edelstahl-Kugellager, davon fünf abgeschirmt, sorgen für einen ruhigen Lauf und erhöhen den Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutz. Die überarbeitete Bügelkonstruktion vereinfacht das Handling und trägt zur Vermeidung von Schnurverwicklungen bei. Die Slammer Classic 560 ist auf Angler ausgelegt, die gezielt auf große Süßwasser- oder Meeresfische angeln. Besonders beim Einsatz in Küstenregionen oder bei starkem Strömungsdruck spielt diese Rolle ihre technischen Vorteile aus.

Eigenschaften der Penn Slammer Classic Reel 560

• Penn Rolle zum Angeln
• Größe: 560
• Gewicht: 577g
• Schnurfassung Geflechtschnur [m/mm]: 285/0.35  245/0.38  160/0.46
• Schnureinzug: 76cm
• Bremskraft: 6,8kg
• Übersetzung: 4.6:1
• 5+1 abgeschirmte Kugellager aus Edelstahl
• Vollmetallgehäuse und Seitenplatten
• Gefräste und eloxierte Aluminiumspule
• Präzisionsgefrästes Hauptzahnrad aus Aluminiumlegierung
• Dreifach abgestützte und überdimensionierte Edelstahl-Hauptachse 
• Überdimensionierte HT-100-Carbon-Bremsscheiben für gleichmäßige Bremskraft auch unter hoher Belastung
• Techno-balanced-Rotor für einen gleichmäßigen Lauf
• Penn Leveline-Schnurverlegesystem
• Verbessertes Bügeldesign für eine zuverlässige Schnurführung